燃料电池汽车示范城市扩容

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最终，电池2011年的CC超越了JACS的发文量，并最终在2015年达到了3840篇的历史极值。CC的整体发文主题更加偏重化学领域那些传统的、汽车经典的方向，而这些方向，能发表在CC上的成果并非是没有影响力的。

在2008-2015年间，示范正是在CC的两任主编Peter和Richard的努力下，其发文量迅猛增长，并实现了2012起年发表100期的壮举，成为化学界最大的通讯类期刊。如下，城市为CC的历史渊源：城市JournaloftheChemicalSociety (1862–1877)JournaloftheChemicalSociety,Transactions(1878–1925)JournaloftheChemicalSociety(resumed)(1926–1965)ChemicalCommunications(London)(1965-1968)JournaloftheChemicalSocietyD:ChemicalCommunications(1969–1971)JournaloftheChemicalSociety,ChemicalCommunications(1972-1995)ChemicalCommunications(1996–Present).图2.1ChemComm的收录信息目前，CC在webofscience中收录于化学综合类期刊（图2.1），尽管位于JCR的Q1区间，但排名并不靠前。从历史渊源来讲，扩容CC的历史更为悠久，今天，我们就来聊聊这本百年老刊。

但如果评价一项成果的科学性、燃料科学价值与一本期刊的影响力可能需要多个维度，燃料就像评价一个人，你不可能从一个侧面就决定其特征，立体的、多角度的、全方位的评价，可能是更为客观的标准。四、电池ChemComm审稿2014年，CC出版的一篇社论里提到，其拒稿率约为65%，首次online的平均时间约为40天，为化学领域最快。

正是其担任主编时期，汽车CC的影响因子和发文量均达到了历史最大值。

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